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宁波晚报•数字报刊平台

时间 2020-12-26 21:12

  经过3个多月的空载试运行和初期运营前安全评估,宁波至奉化城际铁路工程将于9月底全线开通运营。开通后,将与3号线一期贯通运营,串联鄞南、直达奉化,首次实现轨道交通线网市六区全覆盖。

  宁奉城际铁路是浙江都市圈城际铁路近期建设规划项目、宁波首条开工建设的城际铁路(宁波到余姚城际铁路属于铁路系统)。

  线路开通运营后,将推进鄞南、奉化加快融入宁波中心城区“半小时交通圈”,助力城市“南统筹”发展和区域一体化发展,拓展城市发展空间,强化宁波中心城区辐射能力。

  同时,有利于改善地铁沿线环境,降低地铁沿线城市综合开发建设成本,推进区域可持续发展。

  宁奉城际铁路工程自3号线一期高塘桥站引出,一路向南串联起姜山、方桥,直达奉化城区。线座。其中,姜山站、狮山站、明辉路站“三站三区间”已于2019年9月开通运营。

  本次开通的朝阳站、方桥站、琎琳站、南渡站、大成东路站、金海路站“六站六区间”,总长15.9公里。

  工程开通后与3号线一期直接贯通运营,无需换乘(乘客在金海路站上车,可以直达樱花公园站、大通桥站)。

  金海路站往大通桥站首末班车时间,分别为6:00和22:00;大通桥站往金海路站首末班车时间,分别为6:00和22:38。

  线网票价方案继续延用里程分段计价的票制方式,实行“递远递减”原则。具体票价方案为:

  超过4公里部分,票价在起步基础上采取分段累进“递远递减”加价办法。其中,4至8公里部分,每1元可乘4公里;8至13公里部分,每1元可乘5公里;13至20公里部分,每1元可乘7公里;20公里以上部分,每1元可乘9公里。

  宁波轨道交通现已支持“宁波地铁”APP二维码、腾讯乘车码、支付宝乘车码、银联云闪付乘车码、银联ODA(符合范围的银行卡及手机PAY)、长三角互联互通(上海、杭州、温州、合肥)城轨企业APP等多种移动支付方式。

  乘客也可以使用单程票(TVM\iTVM购票)、甬城通、市民卡(PBOC3.0)、交通部一卡通、日票(一\三日票)、纪念票等乘坐地铁。

  宁奉城际铁路工程开通后,根据市交通局最新消息,常规公交线网将进行局部调整,实现与宁奉城际的有效衔接,方便市民出行及换乘。

  计划共新辟调整公交线年实施。在公交的运行时间、发车密度、应急处置、服务提升等运营组织方面,也尽量做到与地铁的无缝配套衔接。

  今年24条常规公交线路将进行优化,包括线路延伸、截短及局部改道等;明年将优化或新增线条。

  车站整体外观装修设计沿用传统的“腾飞之翼”造型,在视觉上增强建筑的速度感。

  车站内装修以绿色为主色调,车站吊顶采用“书简”铝方通造型、古诗句字体转印等设计元素,体现书城宁波的文化特色。

  车站站厅层造型柱柱面采用艺术彩绘玻璃,方桥站“红帮故里”、大成东路站“弥勒圣地”、南渡站“桃花源里”、金海路站“金色海洋”等彩绘,生动地展示奉化桃花美景、弥勒圣地的自然历史文化风貌。

  运营初期,6个车站共开放出入口13个(设计出入口共16个),确保每个车站有2个及以上出入口开放。

  位于雁湖路和朝阳路交叉路口以东,沿雁湖路设置,为高架三层侧式站,设2个出入口。

  位于机场南路与恒兴路交叉路口以南,沿机场南路南北走向设置,为高架三层侧式站,设4个出入口。

  位于机场南路与江前路交叉路口以南,沿机场南路南北走向设置,为高架三层侧式站,设3个出入口。

  位于机场南路与南渡路交叉路口以北,沿机场南路南北走向设置,为高架三层侧式站,设2个出入口。

  位于机场南路与长汀路交叉路口以南,沿机场南路南北走向设置,为高架三层侧式站,设2个出入口。

  位于机场南路与金海路交叉路口以南,沿机场南路南北走向设置,为高架三层岛式站,设3个出入口。

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